Recenzia Opel Corsa 1.2 16V Comfort, 55kW

Interiér a exteriér

Sympatická Corsa C je veľkým skokom v dizajne a kvalite spracovania oproti predchodcovi (Corsa B). Je agresívnejšie tvarovaná, avšak pozitívnu \"usmievavú\" tvár si zachovala. Plusom sú lakované nárazníky a zrkadlá, doplnené o čierne oterové lišty, lemy blatníkov a detaily nárazníkov. Auto pôsobí byteľným dojmom, ktorý ešte podporuje nahliadnutie do interiéru. Je kvalitne spracovaný, s peknou textúrou na plastoch,a dobre sa udržiava. Žiadne vŕzganie plastov sa nekoná, oproti Corse B taktiež výrazný posun vpred. Na veľkosť auta prekvapí nadpriemerný priestor pre posádku a kufor tiež nieje zanedbateľný. Z auta je dobrý výhľad a vďaka veľkým spätným zrkadlám sa sním dobre cúva.

Motor a prevodové ústrojenstvo

Pod kapotou je 16-ventilová 1.2-ka s výkonom 55kW. Autu vyhovuje, má dostatok dynamiky aj v nízkych otáčkach, pre svižnejšiu jazdu ho však treba poslať do otáčok, kde predvádza veľmi slušné zrýchlenie. Je spriahnutá s 5-stupňovou prevodovkou s presnými dráhami a ľahkým chodom. Motor je veľmi kultivovaný, na voľnobeh ho takmer nepočuť. Počas jazdy je taktiež veľmi tichý, ozve sa len pri výraznejšej akcelerácii. Plusom je taktiež spotreba, ktorá aj v meste neprekročí 6L/100km.

Podvozok, brzdy a riadenie

Klasická koncepcia McPherson+vlečená zadná náprava poskytuje solídne a bezpečné jazdné vlastnosti. Testované auto bolo na 15\" alu diskoch s pneu 185/50, čo sa prejavilo na výbornom držaní stopy a stability v zákrutách. Podvozok je veľmi hravý a obratný, bez výraznejších náklonov či húpania. Brzdy sú primerane účinné a nemajú problém ani s plne obsadeným autom. Riadenie je ľahké bez výraznejšej spätnej väzby, v prípade vodičiek (typický majiteľ Corsy C :)) je to však skôr výhodou.

Chyby a poruchy

Za 50000km auto absolvovalo iba dve pravidelné prehliadky , porucha nenastala žiadna.